分时租赁获车企和资本青睐 场景化应用成关键

     互联网技术的进步为汽车共享提供了技术实现的可能。而分时租赁、P2P 租车以及网络约车的便利程度，已经足以动摇消费者“拥有一辆车”的决心。

      青睐分时租赁，车企转型出行服务提供商

来自彭博社消息，在欧美地区年轻一代消费者对于购买汽车的欲望较之前明显降低，越来越多的人倾向于共享汽车。而美国《商业周刊》援引普华永道印度行业负责人Abdul Majeed的话指出，在印度地区，由于交通拥堵和购置成本上升，越来越多的人不愿意投资买车。

所有人都认为，对于车企来说，这可能并不是一个好消息，因为来自波士顿咨询公司的关于汽车共享的最新报告显示，汽车共享将抵消1%的新车销量。但有意思的是，传统的汽车制造商非但不抵触这一新兴的商业模式，反而呈欢迎态度。

早在2008年，戴姆勒就启动了Car2Go的分时租赁项目，用户可以通过智能手机寻找周边可用的Smart Fortwo车型，按照时间付费，使用完毕后只需用户自行将车停回公共停车场即可。这一方式极大提升了用户用车体验与Smart品牌知名度。

在2011年，宝马联合德国汽车租赁巨头 Sixt 宣布启动DriveNow计划，在全球多个著名城市提供宝马1系与宝马MINI，租赁方式则类似Car2Go。在此之后，包括福特、欧宝等汽车品牌都先后推出了以分时租赁为主的汽车项目。在国内，随着新能源汽车的兴起，包括北汽、上汽在内的新能源汽车制造商，也都先后推出了新能源分时租赁业务。

不过，对于早期的传统汽车制造商来说，推广分时租赁项目更多是为了增加车型知名度、增加车辆曝光，并通过消费者的使用反馈，改善传统汽车的设计和制造流程。在彼时，分时租赁并不是一种成熟可独立的商业模式。

眼下，随着互联网对传统出行方式的改变，分时租赁已经逐渐“摆脱”传统汽车销量提升手段，而成为一种既具有成本优势、能节约社会资源，又兼具便利性可提升交通效率的新兴出行方式。

通用汽车此前在北京召开发布会表示，在未来5年，通用将在传统业务之外，致力于为消费者提供更加便利的交通出行方案。在自动驾驶和互联网汽车之外，以分时租赁为主要方式的汽车共享项目成为通用目前着力的关键点之一。

通用在此前对外发布了全新车辆共享服务品牌Maven，尝试分时租赁项目。用户只需要下载 Maven App 之后，就可以通过手机预定、解锁、控制空调和启动车辆。目前，Maven 在 Ann Arbor 校区有 21 个网点，可以租到雪弗兰旗下包括 Volt、Spark、Malibu、Tahoe 等车型，费用每小时 6 美金，包含保险和油费。在中国，早在去年年初，通用就宣布牵手上海交大，试点分时租赁项目的推进。

资源掣肘，场景化应用是关键

对于日渐拥堵的社会交通来说，一辆分时租赁汽车能顶替7辆私家车出行，大大节约了交通资源；而对于普通的消费者来说，选择分时租赁，可以将车辆的使用时间和成本精确到“分钟”，还免去了停车、维修保养等各种烦恼。而对于租车公司来说，传统按照天进行租赁的模式，一辆车租出去一天，可能实际只运行了几十公里，有超过一半的时间，汽车是闲置在消费者手中的。而分时租赁则能快速实现车辆流转，对消费者和车辆租赁提供方都不失为一种有利的模式。

以大部分分时租赁平台平均价格为例，即便是租一天，也仅需120元至200元不等，与其余租车公司相比，价格至少便宜1/3。如果一辆车一天被租用的频次达到5次，每次在2小时左右，收益即可达到200元，单车创造价值与传统出租车公司相比也有较大幅度提升。

也正因如此，去年以来，包括微租车、苏打出行以及悟空租车等多家涉及分时租赁业务的公司都获得了金额不等的融资。而此前专注于P2P租车的友友，也快速调整了方向，进入分时租赁行业。

今年的“两会”上，关于分时租赁在内的交通解决建议、提案成为了热点。全国政协委员、解放军装备学院原副院长刘建表示：“在共享经济的理念下，将车辆接入互联网平台，借助网络平台的透明性、即时性和智能化进行分时租赁，既能使车辆利用率最大化，降低出行成本，也能缓解多数城市交通拥堵及其环境污染等问题。”

在公车改革以及分享越来越成为主流的消费模式的大背景下，分时租赁确实具有广阔的前景。但同时，从短期来看，分时租赁企业依然面临着盈利模式困境以及大城市停车资源紧张等掣肘因素。

要解决上述问题，分时租赁需要的是对市场的深度了解和模式创新。比如上汽的e享天开项目，就选择与企业、学校和机场等有场地和使用频次较高的单位进行合作。

而微租车在推广分时租赁项目时，也试图通过场景化的模式进行推广。微租车创始人兼CEO杨洋透露到，微租车选择与某房地产巨头合作，后者在新盖的房子里拿出10%的地做停车位，不仅解决了车位的问题，而对于这个可能会限号的城市，也能做到提前为业主提供一些预备方案。

在杨洋看来，场景化的应用模式不仅能让分时租赁落地，还能快速把分时租赁逐步普及下去。在有了用户基础之后，基于用户的一切商业构想便有了落地的基础。