首页资讯国内国际社会娱乐明星综艺电影体育生活健康综合科技通信互联网移动财经宏观理财教育历史

逝世当年毛泽东曾悄然驱车参观北京哪处建筑?

2014-12-08 16:58:43    来源:全讯网    编辑:值班编辑

核心提示:原来那天毛主席突然对身边人说,备车,要出去看看。工作人员问,去哪里?毛主席提出要去王府井百货大楼转转。加长的三排座红旗,出了中南海奔东,到了百货大楼前面的马路边停住,他轻轻掀起乔其纱的帘子,看看百货大楼,一会儿便放下窗帘,低声说,“回去吧。”

毛泽东的座驾 资料图

本文摘自:中新网,作者:张征,原题为:《红旗轿车那些显赫的日子:警察曾见了“红旗”就紧张》

红旗L5轿车是今年北京APEC会议的一大亮点,除了美国总统奥巴马之外,其他各国领导人的座驾都是它。媒体对这一价值600万元的轿车评价甚高,外媒称红旗L5的外观设计令人回想起上世纪50年代的汽车,但却融合了豪华与高贵。事实上,红旗车对中国人的特殊意义不言而喻,在共和国成立后的二三十年间,红旗车意味着尊贵与权势。但改革开放之后,红旗车地位一落千丈,直到今天才又重焕生机。

灭了吉斯和吉姆

要说红旗轿车,就不得不提当年它的“竞争对手”前苏联的吉斯牌轿车。吉斯车是斯大林格勒汽车厂生产的高级轿车,吉斯这个“斯”,就是“斯大林”俄文的第一个字母。在老北京人眼里,它不亚于当年皇上坐的一百零八抬大轿,是北京城里第一等的轿车,能坐吉斯的,屈指可数。在大家眼里,二等的,是前苏联另一种牌号的轿车,老北京人管它叫吉姆,其实应该叫做:吉莫。它是莫洛托夫汽车制造厂生产的,这个“莫”,是莫洛托夫的第一个俄文字母;那个通用的“吉”,是俄文“汽车”的第一个字母。老北京人给一类物品起名字,不但讲究顺口,而且要成串儿。于是,在那年月,德意志联邦共和国生产的“奔驰”,在他们的嘴里就成了“奔斯”,为的是和“吉斯”成龙配套,“吉斯”、“奔斯”,多么的搭配。至于改嘴为“奔驰”,是20世纪80年代以后了,“奔斯”也就成了老北京人的记忆。

就在前苏联高级轿车平趟北京地面的时候,长春第一汽车制造厂造出了红旗轿车,一下子红遍全中国,灭了吉斯和吉姆,捎带手也灭了“奔斯”。紧跟着,上海出的上海牌轿车顶替了伏尔加轿车,风头也很盛。至此,老北京人的眼里,这个红旗三排座轿车,才真正可以和当年皇上的一百零八抬大轿平起平坐。而且,大家说起红旗轿车,眼神里总是放着得意的神采,中国不光有俩轱辘的轿车,还有了四个轱辘的轿车:要知道,打明朝开始,北京城就有了老式“轿车”,不过,那年代人们眼里的“轿车”,其实就是骡马拉着个带轱辘的轿子。

警察见了“红旗”就紧张

那时红旗轿车有两种型号:两排座的和三排座的,三排座里面还分成防弹的和不防弹的,坊间夸张的说法是,防弹的底盘有七吨重,炸不透,也炸不翻。两排座的是部长坐,三排座的,当时能有资格坐的没有几个人。我12岁时,沾一位老邻居的光,坐过一次三排座红旗轿车,在西长安街上走,所到之处,警察那叫紧张,因为不知道车里头坐着谁。那红旗轿车,确实棒,豁亮、大气、沉稳,作为国家的轿车门面,绝对拿得出手。他跟我竖着大拇指说,“这车绝对不比日本车次!”那是1964年。

今日推荐
精选图文
网友最喜欢看
首页头条
24小时排行榜
  • 环球资讯网手机版二维码
  • 环球资讯网微信公众号
网站许可证号: 京ICP备10042815号|Copyright 环球资讯网 www.Hqchuguo.coM All Rights Reserved 版权所有 复制必究